随著政府讨论取消RON95汽油津贴，消费者似乎逐渐倾向于选择购买电动车（EV），而非混合动力车（hybrids）。
根据交通部官网公布的最新数据，在过去两个月中，电动车的注册量超过了混合动力车。5月电动车注册量达到2453辆，当月的混合动力车则是1870辆。
不过，6月两者的差距进一步缩小，电动车的注册量下降至1912辆，而混合动力车的注册量则略微增加至1899辆。
在6月，注册的车辆中有3.12%为电动车，3.10%为混合动力车。汽油引擎车仍是最受欢迎的车型，占86.61%；其次是绿色柴油引擎车，占6.70%。
目前，政府继续为进口的电动车提供税收减免和路税豁免，该政策将持续到2025年底。然而，受到目前的10万令吉规定，消费者在选择负担得起的电动车选项仍然有限。
随著市场对电动车需求的增长以及政府政策的推动，大马电动车市场正在逐步扩大。2022年，电动车仅占总注册量的0.42%；到2023年，这一比例增至1.60%。截至今年上半年，电动车在总注册量中的占比已达2.60%。
然而，按照目前的速度，我国要实现2030年电动车占行业总销量15%的目标，仍有很长的路要走。
