新北有一名陳小姐，日前收到一張罰單，有人檢舉他下雨天沒開大燈，但她使用的是自動感應系統，沒有感應到，也表示當下光線充足，質疑法規是否也要有商討空間，畢竟現在很多駕駛，都是者用自動感應，開不開的標準，到底是如何判斷？

車子開在路上明明就有開燈，但怎麼還是收到罰單。

當事民眾陳小姐：「真的不知道這樣子，[偷.拍]就會被檢舉，然後需要被罰錢。」

以為是被誤會開成霧燈，但問完警方讓她更傻眼。

新北一名陳小姐日前接到檢舉罰單違規事實寫下，駕駛人不依規定使用燈光，但因為這輛日系車的日行燈設計，常被誤會成霧燈，想要申訴警方卻告訴他，是因為下雨天沒開大燈才會被罰。

當事民眾陳小姐：「因為它是大白天的，我覺得這個，法律上是不是有需要做一點調整，我花錢買了這個(自動)功能，但我還要因為這個(自動)功能被開罰。」

當天雖然下雨但光線充足，視線根本沒有不佳，而且陳小姐的車燈，一直都是系統自動判斷，路段光線來切換。

當事民眾陳小姐：「像這種天氣也有可能有太陽雨啊，視線還是良好的？對啊這樣怎麼裁決？」

無奈被檢舉，他們後續也將會再申訴。

除了陳小姐這輛IMPREZA1.6，還有雪佛蘭的大黃蜂等等，日行燈與霧燈在同個位置，都是容易讓人誤會的設計。

雖然這是過去的車款已經很少見，但現在許多駕駛，都會使用車燈自動感應系統，非常信任這個功能，卻被檢舉成沒有開燈，民眾也質疑法規是否得針對不同情況有協調空間，甚至是修改來應變新科技的不同。